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2006年 03月 23日
※下記イラストは「6ヶ国協議の共同声明」から転載
23日付日経新聞に依ると、EU(欧州連合)が「安全性に問題があると判定した『危ない航空会社』のブラックリストを公表した」(前掲日経報道より)らしい。このリストの意義について「EUはこれらの航空会社の域内への乗り入れを禁止」(前掲日経報道より)とあるので、シビアなリストではある。ちなみに日本の航空会社は1社も入っていない・・・入っていたらとても困るわけだが。それに依ると、北朝鮮の高麗航空やタイのプーケット航空などが含まれているらしい。あちこち調べたら、EU公式サイトプレスリリースにそれらしいドキュメントを見つけたので取り敢えずここに参照(PDFファイル)しておく。該リストはAリストとBリストの2種類があり、Aリストは「域内全面運航禁止」(= ALL OPERATIONS ARE SUBJECT TO A BAN WITHIN THE COMMUNITY)で、Bリストは「域内運航制限」(= OPERATIONAL RESTRICTIONS WITHIN THE COMMUNITY)となっている。 高麗航空(Air Koryo)とプーケット航空(Phuket Airlines)はAリストの1番目と7番目に見える。 不肖は、海外出張では全日空(+StarAliance)のみ、北米内ではユナイテッド航空オンリーなので、それら「危ない航空会社」を利用する機会はない。それにしても最近のニュースで聞かれる(航空機を利用しないで)将軍様外遊時のお召し列車のワケは、テロ攻撃の回避云々以前に自国エアラインの信頼性にもある?ような気がしないでもない。尚、高麗航空は一応?ながらWEBサイトが存在するようである。「Air Koryo」でGoogle検索するとトップにヒットするが、閲覧は個人の責任で行っていただきたい(苦笑)。 ブログ内の関連記事:レッド・カーペット・クラブ ※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。
タイトル : 危ない航空会社リスト
欧州連合(EU)は,国際的な安全基準を満たさない「安全ではない」航空会社として,北朝鮮の高麗航空やタイのプーケット航空を含む95社の名前を公表しました。 ほとんどはアフリカ系の航空会社のようです。指定された航空会社のうち92社はEU域内の離着陸や上空の飛行禁止......more
タイトル : ヒコーキ
メモ、メモ。 ヨーロッパや北米に行くにはそう問題はないと思うけれど。 “危ない”航空会社を公表 EU、高麗航空など95社 【ブリュッセル22日共同】欧州連合(EU)は...more
タイトル : <EU>乗ってはいけない航空会社92社?を発表
<コメント>写真はブラックリストの一つ「高麗航空」ツポレフ154の写真。いかにも古そうです。他にも年代物のイリューシンなどを保有。実際に搭乗された方のレポートに、離陸するまでエアコンが利かず、フライトアテンダントさんが「うちわ」を配ってくださるとか・・・「本当に落ちるのでは・・・」と思われたようで、手に汗にぎるスリリングなフライトだったようです。日本への定期便はありませんが、年に何便かチャーター機が飛来するとか。大きなトラブルになりませんように・・・EU発表の「危ない」航空会社リスト(pdf......more
タイトル : 危ない航空会社
日経によれば EUが22日、安全性に問題があると判定した 「危ない航空会社」のブラックリストを公表したそうな。 見た所(PDF)ほとんどアフリカの会社ですね。 リストアップされた会...more
タイトル : EU欧州連合が選ぶ危ない航空会社 - 旅ニュース23 -
EUが、国際安全基準を満たさない「安全では無い航空会社」を公表しました。 以前は、国ごとのブラックリストに載った航空会社を発表していましたが、今回は、 EU全体として、決めて公表することになったようです。 公表までに至った理由は、世界的にトラブルになって...more
タイトル : くれぐれも「下には下があるものだ」とか言わないように
以前にもフランスで5社が公表されていましたが、EU全体だと95社になってしまうようです。念のため書いておきますが、JAL(JAL/JL/ジャパンエア・ジェイバード)やスカイマークエアラインズ(SKY/BC/スカイマーク)、さらに言えばエアーニッポンネットワーク(AKX/EL/アルファウイング)は入っておりません。『“危ない”航空会社を公表 EU、高麗航空など95社』 【ブリュッセル22日共同】欧州連合(EU)は22日、国際的な安全基準を満たさない「安全ではない」航空会社として、北朝鮮の高......more
タイトル : 入ったメス
原さん拉致事件:「身寄りなし」狙い 中華料理店主が紹介(毎日新聞) 「祖国(北朝鮮)で要求している条件に合っている」。警視庁の家宅捜索を23日受けた大阪市の中華料理店店主(74)は、そう言って自分の店で働く原敕晁(ただあき)さん(行方不明時43歳)を...more
タイトル : 飛行機に同情したくなるスカイマーク
スカイマークに明日はあるのだろうか スカイマークエアラインズ、最初の便が就航当時、たった1機による運用だったことを覚えていて、いずれボロが出るとは思っていたが。...more
タイトル : “危ない”航空会社を公表 EU、高麗航空など95社
“危ない”航空会社を公表 EU、高麗航空など95社-共同通信 危ない所には乗りたくないなぁと思っていたのですが、アジアではアフガニスタンやら北朝鮮のという事で、実際の所あまり身近な航空会社は無いということで安心いたしました。多分、一生乗る事もないでしょう。 .....more お晩でございます。 な~るほど。北の将軍さまのお召し列車のワケは、高麗航空の信頼性の問題だったんですね。(爆) 乗り物の移動距離単位あたりの事故率&死亡率は、シュッシュッポッポ列車の方が高いと思っていたのですが。。。 もしや航空燃料が無いものと思っておりました。 ところでANAは宜しいですねえ。! それではお休みなさい。 トラックバック、ありがとうございます。高麗航空、良いですよ。機会があれば一度、乗ってみてください。私は、もう結構です。 > 閑話ノート さん お晩でございます。風呂上りの一服タイムでございます(風呂上り汗)。 > もしや航空燃料が無いものと思っておりました あ~っ、これはあり得ますね!・・・日本では今は全日空がスト中でございますが、すると高麗航空は年中無休で「運休」?(汗)。 でも、ナンでございますよ、飛行機だと「事故≒死亡」の確率が高いですから・・・。 > それではお休みなさい ちょ、ちょっと、閑話さん、まだ早いですよ!(汗)。 > ヒーリングタイム さん こんばんは。どうもわざわざご来店いただきまして有難うございました。 いや、ヒーリングタイムさんは高麗航空の搭乗経験の記事と機内写真をアップされておりましたので、貴重な一品?ではないかと(汗)。 しかし、写真では機内の手荷物ロッカーが凄いですね(笑)。通勤列車みたいで大胆素敵?です、はい。ただこの手のキャビンは、国際的な航空保安基準(←あるのかな?)からはどうなのでしょうね(謎)。 > 機会があれば一度、乗ってみてください。私は、もう結構です。 おそらく機会もないので、不肖も遠慮させていただきます(笑)。 またのご来店をお待ちしております。 バスタイム前の訪問でございます。 『危ない航空会社』のブラックリスト、EUはよくぞ公表してくれました。 かの国の飛行機に乗るのに命の保証はない(到着しても)のでしょうが、保険などあるのでしょうか? 将軍様もそのうち、「テポドンでの外遊がイイノダ!」なんて言い出したりしそうですね。戻れませんけど。(笑) > itohimiko1 さん お晩でございます。遅めの風呂前巡回、ご苦労様です(風呂上りにかきたくない汗)。 > かの国の飛行機に乗るのに命の保証はない(到着しても) やはり政府専用機で行きまして、かの国内の移動は、わが国首相ご愛用以上の「特注マル秘仕様のトヨタセンチュリー+アルファ」(←対戦車無反動砲にも耐える特別装甲を!・・・汗)に加え、自衛隊テロ対策スペシャル精鋭・グリーンベレー混成SAS選抜級1個小隊(←あるのか?)警護付でないとあぶのぅございます(←何が?な汗)。 しかし年代モノの機材以前に、燃料切れでおっこちたくはない気がする今日この頃でございますね。 あっ、でも不肖は、5~6年前?だったでしょうか、福岡→名古屋の全日空機で、名古屋上空待機の管制指示でガス欠懸念のため「伊丹途中下車(ガス補給)」という、冗談みたいなホントの経験がありますよ(笑)。 > 「テポドンでの外遊がイイノダ!」 当店自慢の「おざぶ」5枚進呈でございます(笑)。 座布団、座布団、座布団、座布団、座布団・・・←どぞ、お受け取り下さいませ(笑)。 トラックバックありがとうございました。昨年はJALで欧州に旅行に行く機会があったのですが、これからはちょっと躊躇しますね。高麗航空なんて自殺するようなものかもしれませんね。 おはようございます。 最近は飛行機に乗る機会もなく地べたを這いずり回っております。 北朝鮮の飛行機危ないとのことですが、そうなると戦闘機もおそらく危ない?のでしょう。日本に来る前に墜落してくれると有難いのですが…。 gooから返事が来ました。「NGワードは公開できません」とのつれない返事でしたが、親爺殿のご指摘のとおり「NGワード」が存在することが明らかになったと思います。 > luckymentai さん おはようございます。どうもお久しぶりのご来店、有難うございました。 JALも何だか、危機?のようですね(汗)。記者会見も現場側と経営側で別個に開くし言い分もビミョーに違うし・・・謎。会社自体がバラバラな印象を受けます。 何しろ、高麗航空は・・・汗。 またのご来店をお待ちしております。 > ヨン様 さん おはようございます。早朝からの巡回、ご苦労様でございます(汗)。 > 戦闘機もおそらく危ない?のでしょう。日本に来る前に墜落 閑話さんのご推察からすると、ガス欠可能性が高いような?・・・汗。 > 「NGワードは公開できません」とのつれない返事 おぉっ、ご報告有難うございました。ん~、やはりそうですね(苦笑)。あの実証で既に判明していますが、「自殺」以外にあるかどうかは、今後の「お楽しみ」?と言う事で・・・苦笑。 selgaeさん、おはようございます。 昨日、卒業式を無事終え、免許も手に入れ、内示待ちと最終引越し中です。 Yahooで似たような見出しを見たときにまさか、 日本航空は載っていないよな? と、疑いながらみました。 が、載っていなかったので安心しました。 国内では問題が多くても、世界的に見ると問題にはならない程度なのかなと安心しました。 BSE問題もしかりで、日本の安全意識が高いのかなと思いました。 言い過ぎれば、神経質なのかなとも。 > Yukinosuke さん おはようございます。ご卒業、おめでとうございます。「内示待ち」とは、つまりアレですね(←アレって何?の汗)。 JALは別の意味で話題でございます(汗)。やはり上の方でひみこさんが指摘されておりますけれども、「保険(金額)」も気になりますね。事故を肯定するわけではありませんが、いわゆる途上国のエアラインの保険金の有無や賠償限度額とか、先進国からするとその意味でも「危ない」ような気がしますね。 ※引越し、まだ続いておりましたか(汗)。 トラックバックありがとうございます。こちらからもトラックバックしておきますね。 ヒーリングタイムさまのページにジャンプして、高麗航空の機内を見てみましたが(ここでコメントしていいものか^^;)、いやぁ本当に古い飛行機ですね^^;。 荷物棚ですが、このくらい古い飛行機だったら本当にコートくらいしか載せられないものでした。日本では今年いっぱいで引退のYS-11がこんな感じですね。 > のぞみくん さん こんにちは。わざわざご来店頂き有難うございました。のぞみくんさん(←日本語としてちょっと?ですが・・・汗)の記事では、詳しく解説されておりとても参考になりましたので、すかさずTB巡航ミサイルをぶっ放した次第です(笑)。無事着弾したようで安心しました(汗)。 そうなんですよ、ヒーリングさんの記事も貴重な一品ではないかと・・・ヒーリングさんにもすかさずTB巡航ミサイルをぶっ放させていただいた次第です(再汗)。 > 今年いっぱいで引退のYS-11 えっ???・・・まだ現役だったことに驚きました(失礼汗)。また気軽にご来店くださいませ。 ご無沙汰しております。だんなです。 高麗航空、早速閲覧中でございます。 Webサイト、なかなかいい味を出してはいますが、 残念ながら、英語しか分かりません。 南朝鮮語が分かるうちの嫁に読ませてみようと思っています。 でも、日本の航空会社がリストにのって無くてよかったです。 私は海外出張では、フィリピン航空やエアインディアなども利用したことがあります。 > だんな さん
こんにちは。お世話様でございます。 > 高麗航空、早速閲覧中でございます これ、何故か「COMドメイン」なんですよね(笑)。しかも北政府オフィシャルサイトそのもののが!です(謎)。でも何となくトップページに前時代的と言いますか、アンティークな古さを感じてしまうのは不肖の気のせいでしょうか(汗)。 ※不肖は、ハングルは何かの呪文みたいに見えてしまうクチです(汗)。 > 日本の航空会社がリストにのって無くてよかったです 危ない航空会社リストにないことが、必ずしも「おっこちない度数」を保証するものではありませんが、社内抗争の前に整備はちゃんとしてもらわないと困りますね(汗)。 |
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